Geri Çekilebilir Cırcırlı Kayışlar
11 varyant (Kanca Tipi, Sabit Uç Uzunluğu); ₺2.808 – ₺13.628
Geri Çekilebilir Cırcırlı Kayışlar, yükün sabitlenmesi için gerginliği kademeli olarak artıran ve kayışları otomatik olarak makaraya çeken polyester kayışlardır. Bu ürünler, D.O.T. veya WSTDA standartlarını karşılar ve bu sayfada Kanca Tipi, Sabit Uç Uzunluğu ve Genişlik gibi eksenlerle 11 varyant listelenir. Fiyat, seçilen kombinasyona göre ₺2.808 – ₺13.628 aralığında değişir.
Özellikler
| Yük Sabitleme Türü | Bağlama |
| Bileşen | Bağlama |
| Genişlik | 2"50.8 mm |
| Malzeme | Polyester Kumaş |
| Maksimum Uzunluk | 27 ft.8.23 m |
| Sabit Uç Uzunluğu | 17"43.18 cm |
| Çalışma Yükü Sınırı | 3,300 lbs.1497 kg |
| Uç Bağlantı Elemanı Malzemesi | Galvanizli Çelik |
| Uç Bağlantı Elemanı Tipi | Kanca |
| Kanca Açıklığı Genişliği | 3/4"19.0 mm |
| Kanca Tipi | Düz |
| Toka Malzemesi | Galvanizli Çelik |
| Toka Uzunluğu | 13 1/2"34.29 cm |
| Toka Genişliği | 3"76.2 mm |
| Toka Tipi | Cırcır |
| Maksimum Sıcaklık | 88°C |
| Renk | Sarı |
| Karşılanan Teknik Özellikler | D.O.T. Uyumlu 49 CFR 393.104, WSTDA T-1 |
| Menşe Ülke | Çin Halk Cumhuriyeti |
Açıklama
Gevşekliği manuel olarak çekmenize veya gevşek kayışları bağlamanıza gerek yoktur; bu kayışlar, kayışlarını otomatik olarak bir makaraya geri çeker. Cırcır tokası, yükünüz sabitlenene kadar gerginliği kademeli olarak artırmanıza olanak tanır. Bu kayışlar, karayollarında kullanım için D.O.T. veya WSTDA standartlarını karşılar.
Polyester kayışlar minimum esneme özelliğine sahiptir, bu sayede yükünüz yerinden oynamaz. Düz kancalar, raylar ve çıkıntılara en güvenli bağlantıyı sağlar. Genellikle düz yataklı römorkların yan raylarında kullanılırlar.
Galvanizli çelik tokalar, plastik veya kauçuk kaplı tokalardan daha dayanıklıdır. Genellikle ticari kamyon taşımacılığında kullanılırlar.
Uyarı: Asla kaldırma uygulamaları için kullanmayın.